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佛山市出臺(tái)地下鐵道保護(hù)區(qū)工程建設(shè)審批暫行辦法
瀏覽次數(shù)：649佛山市日前出臺(tái)《佛山市地下鐵道保護(hù)區(qū)工程建設(shè)審批暫行辦法》，規(guī)定建筑面積達(dá)到2萬(wàn)平方米以上的工程設(shè)計(jì)方案送審時(shí)，需同時(shí)報(bào)送地鐵建設(shè)管理部門(mén)，并由建設(shè)行政主管部門(mén)組織相關(guān)專(zhuān)家（包括地鐵建設(shè)單位）進(jìn)行審查。同時(shí)，佛山市過(guò)去有關(guān)地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)工程建設(shè)審批辦法與該《辦法》的規(guī)定不一致的，以此辦法為準(zhǔn)。
《辦法》明確，地鐵保護(hù)區(qū)分為地鐵控制保護(hù)區(qū)和地鐵特別保護(hù)區(qū)。
地鐵保護(hù)區(qū)是指：地鐵地下工程（車(chē)站、隧道等）結(jié)構(gòu)邊線(xiàn)、高架車(chē)站及高架線(xiàn)路工程結(jié)構(gòu)的水平投影外側(cè)30米，以及地面車(chē)站及地面線(xiàn)路、車(chē)輛段、控制中心、變電站、集中冷站結(jié)構(gòu)邊線(xiàn)外側(cè)20米范圍的區(qū)域。
地鐵特別保護(hù)區(qū)是指：地鐵地下工程（車(chē)站、隧道）結(jié)構(gòu)邊線(xiàn)外側(cè)5米、高架車(chē)站及高架線(xiàn)路工程結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)3米，地面車(chē)站及地面線(xiàn)路路堤或路塹邊線(xiàn)外側(cè)3米，車(chē)輛段內(nèi)建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)邊線(xiàn)外側(cè)3米范圍內(nèi)的區(qū)域。
《辦法》規(guī)定，在地鐵控制保護(hù)區(qū)內(nèi)建造、拆卸建（構(gòu)）筑物，從事基坑開(kāi)挖、爆破、灌漿等，建設(shè)單位在制定施工設(shè)計(jì)方案時(shí)需按以下規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)：
手續(xù)一：建筑面積20000平方米以上（含20000平方米）的建設(shè)工程，在送審施工設(shè)計(jì)方案時(shí)，建設(shè)單位需同時(shí)報(bào)送地鐵建設(shè)管理部門(mén)，并由建設(shè)行政主管部門(mén)組織專(zhuān)家對(duì)施工設(shè)計(jì)方案審查。
手續(xù)二：建筑面積20000平方米以下的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)將施工設(shè)計(jì)方案送地鐵建設(shè)管理單位復(fù)核同意后，送建設(shè)行政主管部門(mén)審查，復(fù)核意見(jiàn)應(yīng)作為建設(shè)行政主管部門(mén)審查的依據(jù)之一。
手續(xù)三：施工設(shè)計(jì)方案經(jīng)審查認(rèn)為必須作出調(diào)整的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整，重新報(bào)建設(shè)行政主管部門(mén)進(jìn)行審查。對(duì)于由此引起規(guī)劃方案或建筑方案修改的，應(yīng)根據(jù)審查以及重新辦理相關(guān)規(guī)劃方案或建筑方案的行政審批手續(xù)。
摘自：粵建網(wǎng)