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省統(tǒng)計(jì)局:“十五”時(shí)期廣東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就輝煌
瀏覽次數(shù):848 基礎(chǔ)設(shè)施[注1]是指為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施,它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)?!笆濉逼陂g,特別是近年來,省委、省政府審時(shí)度勢(shì),抓住機(jī)遇,進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施投資得到快速增長(zhǎng),建成一批能源、交通、信息、公共設(shè)施等,有力地支撐和促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為全省“十一五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
一、“十五”時(shí)期廣東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重要進(jìn)展
“十五”時(shí)期,廣東繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施投資[見表1]放在優(yōu)先發(fā)展的地位,以電力、高速公路、城市建設(shè)、內(nèi)河航道、水利及環(huán)保建設(shè)等為重點(diǎn),加大投入,加快發(fā)展。共完成固定資產(chǎn)投資7639.42億元,年均增長(zhǎng)14.1%,比“九五”時(shí)期年均增長(zhǎng)速度高7.3個(gè)百分點(diǎn);年均投入1527.88億元,是“九五”時(shí)期年均投入的1.9倍?!笆濉逼陂g,在建施工項(xiàng)目共26870個(gè),其中新建項(xiàng)目共16429個(gè),新建項(xiàng)目的投資總規(guī)模達(dá)到7398.51億元,平均規(guī)模為4503萬(wàn)元,比2000年增加1339萬(wàn)元?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展上新臺(tái)階,有力拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展?!笆濉睍r(shí)期,基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的貢獻(xiàn)率達(dá)到9.2%,比“九五”時(shí)期高0.5個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn)。
各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投資的主要情況是:
1、能源工業(yè)投資?!笆濉逼陂g,全省能源工業(yè)投資1914.48億元,占工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資的91.0%,年均增長(zhǎng)27.3%。工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資中全部為電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè),其完成投資2104.40億元,年均增長(zhǎng)27.5%,2001年至2005年各年分別完成投資225.93億元、300.13億元、338.85億元、548.32億元和691.16億元,環(huán)比增長(zhǎng)速度逐年走高,分別為10.3%、32.8%、12.9%、61.8%和26.1%。其中,火電項(xiàng)目主要有臺(tái)山電廠一期、潮州電廠一期、汕尾紅海灣電廠一期、珠海電廠、惠來電廠、深圳前灣上燃機(jī)廠和廣州恒運(yùn)熱電D廠,8個(gè)項(xiàng)目共完成投資225.67億元;核電項(xiàng)目主要有嶺澳核電站一、二期和陽(yáng)江核電站,3個(gè)項(xiàng)目共完成投資126.85億元;其他發(fā)電主要有湛江奧里油發(fā)電廠,完成投資15.18億元;水電項(xiàng)目主要有貴廣直流、深圳輸變電、天廣交流三回、天廣交流四回、肇慶-花都-博羅電力工程,5個(gè)項(xiàng)目共完成投資117.70億元;天然氣項(xiàng)目主要有廣東大鵬液化天然氣,完成投資40.95億元。
2、交通業(yè)投資?!笆濉逼陂g交通業(yè)完成投資2466.38億元,年均增長(zhǎng)11.8%。2001年至2005年各年分別完成投資340.61億元、348.87億元、473.57億元、627.93億元和675.40億元,環(huán)比增長(zhǎng)速度總體上也呈逐年走高,分別為-12.1%、2.4%、35.7%、32.6%和7.6%。其中,鐵路項(xiàng)目主要有京九線龍東段增建二線和粵海通道,共完成投資30.80億元;高速公路項(xiàng)目主要有廣惠高速、粵贛高速、開陽(yáng)高速、京珠南高速、梅河高速、京珠北高速、汕昆高速梅州-龍川段、廣州新機(jī)場(chǎng)高速、廣東西部沿海高速、陽(yáng)茂高速、揭普高速和廣州北二環(huán)高速,12個(gè)項(xiàng)目共完成投資291.30億元;城市快速路有廣州南部快速路侖頭-龍穴島、佛山和順-北郊、廣州內(nèi)環(huán)路放射線、深圳南坪快速路一期、廣州新光快速路和廣州繞城公路東段,6個(gè)項(xiàng)目共完成投資141.74億元;地鐵項(xiàng)目主要有廣州地鐵二、三、四、五號(hào)線和深圳地鐵一期,5個(gè)項(xiàng)目共完成投資226.49億元;港口項(xiàng)目主要有深圳鹽田港三期擴(kuò)建、廣州南沙港一期和二期,3個(gè)項(xiàng)目共完成投資83.92億元;民航項(xiàng)目主要有廣州南方航空飛機(jī)租賃、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建、深圳航空公司飛機(jī)購(gòu)買,3個(gè)項(xiàng)目共完成投資269.05億元。
3、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)投資?!笆濉逼陂g完成投資1286.04億元,年均投資257.21億元,比2000年增加19.05億元。2001年至2005年各年分別完成投資297.38億元、242.34億元、264.35億元、267.91億元和214.07億元,逐年投入保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。其中,電信項(xiàng)目主要有廣東移動(dòng)電話GSM五、六、七期擴(kuò)容,廣東移動(dòng)通訊配套技改工程、廣東移動(dòng)通訊輸網(wǎng)、廣州市電信項(xiàng)目、深圳電信項(xiàng)目、廣東郵電更新改造項(xiàng)目、廣州移動(dòng)通訊擴(kuò)容和廣東電信技術(shù)改造項(xiàng)目,10個(gè)項(xiàng)目共完成投資638.49億元。
4、水利、環(huán)保和公共設(shè)施管理業(yè)投資。“十五”期間完成投資1782.60億元,年均投資356.52億元,比2000年增加87.33億元,年均增長(zhǎng)15.2%。2001年至2005年各年分別完成投資235.41億元、236.60億元、349.47億元、414.30億元和546.81億元,其中2003年增長(zhǎng)47.7%,2005年增長(zhǎng)32.0%。其中,城市建設(shè)項(xiàng)目主要有廣州科學(xué)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深圳市政道路與土地開發(fā)工程、廣州南沙石場(chǎng)復(fù)綠及土地平整工程、深圳南山基建項(xiàng)目和佛山新城區(qū)開發(fā)項(xiàng)目,5個(gè)項(xiàng)目共完成投資185.97億元。
通過“十五”期間的大規(guī)模投資建設(shè),共投產(chǎn)建成基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目2086個(gè),新增固定資產(chǎn)4243.30億元[見表2],使我省的交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施有了很大的發(fā)展,為促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
一是綜合運(yùn)輸體系建設(shè)取得新突破。新建公路6324公里,改建公路19973公里,新增高速公路1954公里,至2005年底高速公路通車總里程3140公里,地市之間、出省道路通行高速公路;新增鐵路主線、二線1444公里,地鐵60公里;新建獨(dú)立公路橋梁278座、53562延長(zhǎng)米;新建擴(kuò)建港口碼頭泊位46個(gè)、年吞吐量5753萬(wàn)噸;新擴(kuò)建客貨運(yùn)站62個(gè),面積365770平方米;飛機(jī)購(gòu)置37架;新完成內(nèi)河整治648公里。
二是能源建設(shè)成效顯著。新增發(fā)電裝機(jī)容量1926萬(wàn)千瓦,其中水力發(fā)電295萬(wàn)千瓦、火力發(fā)電1328萬(wàn)千瓦、核能發(fā)電200萬(wàn)千瓦;新增11萬(wàn)伏及以上輸電線路長(zhǎng)達(dá)22387公里、變電設(shè)備能力8020萬(wàn)千伏安。
三是信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。新增長(zhǎng)途電纜線路長(zhǎng)度303840公里、移動(dòng)通信基站27536個(gè)、程控交換機(jī)1325萬(wàn)線。
四是水利、環(huán)保、城市建設(shè)等公共設(shè)施有新進(jìn)展。新增城市自來水管道長(zhǎng)達(dá)2900公里、城市自來水供水能力每日796萬(wàn)噸;城市公共交通車輛購(gòu)置10557輛;城市居民污水處理率達(dá)到45%,比2000年提高27個(gè)百分點(diǎn);除澇面積382萬(wàn)畝、有效灌溉面積277萬(wàn)畝;深圳、珠海、中山等6個(gè)城市獲得國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市。
二、“十五”時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
“十五”期間,我省基礎(chǔ)設(shè)施投資較快增長(zhǎng),取得輝煌成就,主要是省委、省政府抓住機(jī)遇,把握重點(diǎn),立足創(chuàng)新的結(jié)果。
一是全力推進(jìn),適應(yīng)經(jīng)濟(jì)階段發(fā)展要求。“十五”時(shí)期,廣東正處在工業(yè)化和城市化加速過程,大規(guī)模推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是這一階段的必然要求。2000年,廣東每萬(wàn)平方公里的公路里程5700多公里,只有美國(guó)的85%,印度的90%;每萬(wàn)平方公里的鐵路里程為81.7公里,約為美國(guó)的37%,印度的39%。針對(duì)這種落后狀況,廣東省委省政府采取一系列強(qiáng)有力措施,著力擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以此作為擴(kuò)大內(nèi)需的重要手段,出臺(tái)村村通公路、地級(jí)以上市通高速公路、打通出省通道、發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)、加強(qiáng)鐵路建設(shè)等一系列重大措施,保資金、保計(jì)劃、保征地,將基礎(chǔ)設(shè)施作為全省固定資產(chǎn)投資的重點(diǎn)加以全力推進(jìn)。
二是政府主導(dǎo),突出建設(shè)重點(diǎn)。針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn),我省堅(jiān)持以政府為主導(dǎo),著力建設(shè)一批大中型項(xiàng)目[見表3]?!笆濉逼陂g,國(guó)有經(jīng)濟(jì)投資5186.94億元,占全部基礎(chǔ)設(shè)施投資的80.5%,年均增長(zhǎng)11.3%;超過10億元的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有125個(gè),合計(jì)完成投資2394.11億元,占“十五”期間基礎(chǔ)設(shè)施在建項(xiàng)目的0.465%,占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的31.3%。同時(shí),在政策和操作方法上又有新創(chuàng)新:以發(fā)展覆蓋各地級(jí)以上市和打通出省通道的高速公路網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn),加快公路建設(shè);以部省合作共建地方鐵路為重點(diǎn),著力建設(shè)鐵路;以資源整合、建設(shè)新白云機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)航空建設(shè);以內(nèi)河航道建設(shè)為重點(diǎn),加強(qiáng)港口和航運(yùn)建設(shè);以電力為重點(diǎn)推進(jìn)能源建設(shè);以水利、環(huán)保、城市建設(shè)為重點(diǎn)推進(jìn)公共設(shè)施建設(shè)。
三是市場(chǎng)導(dǎo)向,努力實(shí)現(xiàn)投資主體多元化?!笆濉逼陂g,我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堅(jiān)持以政府主導(dǎo)的同時(shí),積極引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,確保資金充裕、效益提高?!笆濉逼陂g,全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目到位資金7554.89億元,年均增長(zhǎng)15.3%,到位資金增速比投資增速高1.2個(gè)百分點(diǎn),資金投資比由2000年的0.98:1提高到2005年的1.02:1。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)完成投資675.21億元,年均增長(zhǎng)22.4%,尤其是私營(yíng)個(gè)體經(jīng)濟(jì)投資年均增長(zhǎng)1.4倍以上。港澳臺(tái)商和外商投資1197.59億元,比重由2000年的13.6%提高到2005年的14.2%。
四是統(tǒng)籌兼顧,重視薄弱環(huán)節(jié)的建設(shè)。我省基礎(chǔ)設(shè)施滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,不僅體現(xiàn)在總量上,更體現(xiàn)在地區(qū)分布上。針對(duì)這一情況,“十五”期間,我省加大粵北山區(qū)、東西兩翼基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,加強(qiáng)縣域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),突出出省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力改善薄弱環(huán)節(jié),取得明顯成效?!笆濉逼陂g,粵北山區(qū)完成投資675.17億元,年均增長(zhǎng)21.6%,比全省增幅高7.5個(gè)百分點(diǎn),占全省比重由2000年的6.8%提高到2005年的9.3%;東西兩翼完成投資928.08億元,年均增長(zhǎng)20.7%,占全省比重由2000年的10.7%提高到2005年的14.1%。全省67個(gè)縣域完成基礎(chǔ)設(shè)施投資1087.40億元,年均增長(zhǎng)18.7%[見表4];共修建鄉(xiāng)村公路25200公里,修建和加固江河堤圍630多公里,全部農(nóng)村電網(wǎng)進(jìn)行改造。加大廣東通往相鄰省區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資,目前已建成的較大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目主要有:往廣西的天廣交流工程投資25.15億元,往貴州的貴廣直流工程投資67.34億元,連接福建的京九線龍東段投資20.50億元,連接海南的粵海通道投資10.30億元,連接湖南的京珠北段投資21.55億元,連接江西的粵贛高速公路投資46.69億元和連接昆明的汕昆公路投資19.34億元。與港澳相連的深港西部通道、港珠澳大橋、橫琴開發(fā)區(qū)等大型基礎(chǔ)設(shè)施也順利開展。
“十五”期間,我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了輝煌成就,但也留給我們不少教訓(xùn),主要是:一是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資投入少,比重低的情況沒有得到根本性的改變。5年間,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資421.34億元,僅占全省總投資的5.5%。二是交通大建設(shè)而未能大發(fā)展。各交通方式建設(shè)與發(fā)展不協(xié)調(diào),加上交通體制改革滯后,交通技術(shù)裝備水平不高,運(yùn)輸一體化建設(shè)任重道遠(yuǎn)。三是能源建設(shè)滯后,制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。能源基礎(chǔ)設(shè)施投入不足,尤其是供發(fā)電設(shè)施建設(shè)陷于一收就緊、一緊就放、一放就亂的不合理循環(huán)。
三、“十一五”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的展望及建議
由于“十五”時(shí)期積累了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)調(diào)整、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、泛珠三角區(qū)域合作等亮點(diǎn)既給“十一五”全省基礎(chǔ)設(shè)施投資提出新的要求,也帶來新的機(jī)會(huì),預(yù)期“十一五”全省基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模將達(dá)到16000億元以上,年均增長(zhǎng)15%左右,比全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)速度高2-3個(gè)百分點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),確保全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,“十一五”全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)要完善能源體系、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、加強(qiáng)水利建設(shè),關(guān)鍵在于調(diào)整結(jié)構(gòu),即投資重心實(shí)現(xiàn)四個(gè)轉(zhuǎn)移:一是由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。在加強(qiáng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),資源更多地投向農(nóng)村,規(guī)劃項(xiàng)目、安排資金向農(nóng)村傾斜,大型基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸;二是由珠三角向東西兩翼和粵北山區(qū)轉(zhuǎn)移。在加強(qiáng)珠三角基礎(chǔ)設(shè)施整合優(yōu)化的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)山區(qū)、東西兩翼的扶持力度,增大山區(qū)和東西兩翼的基礎(chǔ)設(shè)施投資總量;三是由政府主導(dǎo)向多元化運(yùn)作轉(zhuǎn)移。在繼續(xù)發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用的同時(shí),鼓勵(lì)、支持和提高民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和外商經(jīng)濟(jì)參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增大投資范圍和投資量;四是實(shí)現(xiàn)由資金投入向資金投入和機(jī)制建設(shè)并重的轉(zhuǎn)移。在繼續(xù)加強(qiáng)資金投入力度的同時(shí),注重機(jī)制建設(shè),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可持續(xù)、健康發(fā)展。
為此,我們提出如下建議:
1、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,加大對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度。要采取多種形式支持農(nóng)村發(fā)展,推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸;繼續(xù)增加農(nóng)村基礎(chǔ)投入,完善農(nóng)村道路、電網(wǎng)、飲水、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施;加快農(nóng)村能源建設(shè),改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境;全面普及節(jié)水灌溉,提高防潮抗洪能力。
2、放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)民營(yíng)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施。
3、整合和完善珠三角城市基礎(chǔ)設(shè)施群。 強(qiáng)化政府對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的總體規(guī)劃和市場(chǎng)監(jiān)管職能。發(fā)展城市快速軌道交通,加快港珠澳大橋等大型基礎(chǔ)設(shè)施和泛珠三角交通、能源、環(huán)保等方面合作。加強(qiáng)行業(yè)資源整合,構(gòu)建珠三角基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺(tái)。與此同時(shí),要繼續(xù)在資金和政策上向東西兩翼和粵北山區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)傾斜。
4、加強(qiáng)縣域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。共建城鎮(zhèn)間基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)大型基礎(chǔ)設(shè)施資源共享。以城市建設(shè)、交通為重點(diǎn),加快小城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
5、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路,大力發(fā)展水電、核電、風(fēng)能和太陽(yáng)能等綠色基礎(chǔ)設(shè)施。積極投資一些再生能源項(xiàng)目,發(fā)展清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施;加快環(huán)保和生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施投資;推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高技術(shù)水平,淘汰生產(chǎn)能力低、污染大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,注重降低能耗。
6、注重機(jī)制建設(shè)。加大保護(hù)環(huán)境、治理污染投入,建設(shè)節(jié)約能源機(jī)制。加大改革和投入力度,立足于建設(shè)大交通,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)各種運(yùn)輸方式銜接協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)交通業(yè)大發(fā)展。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的招投標(biāo)制度、資金投入保障等政策法規(guī)。
7、確保重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)。加快江珠、深港西部通道、廣深沿江、廣賀、廣梧等高速公路建設(shè),做好武廣主線、珠三角城際軌道、廣珠、廈深等鐵路建設(shè),建設(shè)220千伏輸變電工程、農(nóng)村電網(wǎng)改造三期工程、LNG接收站等一批大型電源項(xiàng)目。加快環(huán)保、水利大型工程建設(shè)。
注1:基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、通訊、水電煤氣等公共設(shè)施以及教育、科技、醫(yī)療衛(wèi)生、體育、文化等社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施。本文分析所涉及的基礎(chǔ)設(shè)施投資是指公共設(shè)施方面的投資,具體包括:電力、熱水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè);燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè);水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè);鐵路運(yùn)輸業(yè);道路運(yùn)輸業(yè);城市公共交通業(yè);水上運(yùn)輸業(yè);航空運(yùn)輸業(yè);管道運(yùn)輸業(yè);裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè);郵政業(yè);電信和其他信息傳輸服務(wù)業(yè);水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)等13個(gè)行業(yè)。
表 1 十五”時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資完成情況 金額單位:萬(wàn)元
基礎(chǔ)設(shè)施投資 |
“ 十五 ” 小計(jì) |
年均增 長(zhǎng) % | ||||||
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 | |||
基礎(chǔ)設(shè)施投資 |
10986811 |
10993205 |
11279423 |
14262405 |
18584638 |
21274499 |
76394170 |
14.1 |
電力熱水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè) |
1831245 |
2064278 |
2808928 |
3119954 |
4554943 |
5803377 |
18351479 |
25.9 |
燃?xì)獾纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè) |
38843 |
34016 |
39355 |
43146 |
216466 |
460380 |
793364 |
64.0 |
自來水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè) |
2293872 |
1613375 |
1593392 |
225422 |
711820 |
647876 |
4791885 |
-22.3 |
鐵路運(yùn)輸業(yè) |
201899 |
287812 |
286883 |
199472 |
102201 |
81933 |
958301 |
-16.5 |
道路運(yùn)輸業(yè) |
1833692 |
1254179 |
1451496 |
2256129 |
3910344 |
4304910 |
13177057 |
18.6 |
城市公共交通業(yè) |
363894 |
634606 |
606140 |
605426 |
713242 |
1007555 |
3566969 |
22.6 |
水上運(yùn)輸業(yè) |
201553 |
219601 |
95373 |
706333 |
706862 |
877405 |
2605575 |
34.2 |
航空運(yùn)輸業(yè) |
365834 |
353505 |
376340 |
855960 |
734245 |
379477 |
2699528 |
0.7 |
管道運(yùn)輸業(yè) |
31301 |
973 |
13409 |
33755 |
34101 |
15882 |
98121 |
-12.7 |
裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù) |
726695 |
815602 |
853631 |
68471 |
61014 |
71192 |
1869910 |
-37.2 |
郵政業(yè) |
178983 |
198579 |
100037 |
10180 |
17271 |
15658 |
341725 |
-38.6 |
電信和其他信息傳輸服務(wù)業(yè) |
2267717 |
2879842 |
2437260 |
2643467 |
2679115 |
2140709 |
12780393 |
-1.1 |
水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè) |
651283 |
636838 |
617178 |
3494689 |
4143014 |
5468145 |
14359864 |
53.0 |
十五”時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施主要新增生產(chǎn)能力 | |||||||
項(xiàng)目 |
計(jì)量單位 |
2005 |
2004 |
2003 |
2002 |
2001 |
“十五”小計(jì) |
甲 |
乙 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
發(fā)電機(jī)組容量 |
萬(wàn)千瓦 |
527 |
573 |
211 |
508 |
108 |
1927 |
水力發(fā)電 |
萬(wàn)千瓦 |
37 |
85 |
38 |
126 |
8 |
294 |
火力發(fā)電 |
萬(wàn)千瓦 |
434 |
443 |
173 |
181 |
99 |
1330 |
核能發(fā)電 |
萬(wàn)千瓦 |
2 |
198 |
200 | |||
其他發(fā)電 |
萬(wàn)千瓦 |
54 |
45 |
3 |
1 |
103 | |
輸電線路長(zhǎng)度 (11 萬(wàn)伏及以上 ) |
公里 |
4066 |
7251 |
4938 |
4274 |
1857 |
22386 |
變電設(shè)備能力 (11 萬(wàn)伏及以上 ) |
萬(wàn)千伏安 |
1961 |
2585 |
1534 |
1021 |
919 |
8020 |
移動(dòng)通信基站設(shè)備 |
個(gè) / 年 |
1577 |
18965 |
1444 |
4000 |
1550 |
27536 |
程控交換機(jī) |
萬(wàn)線 / 年 |
82 |
243 |
204 |
440 |
356 |
1325 |
長(zhǎng)途電纜線路長(zhǎng)度 |
公里 |
6214 |
189374 |
105815 |
2436 |
303839 | |
新建鐵路主線交付營(yíng)運(yùn)里程 |
公里 |
159 |
33 |
384 |
201 |
777 | |
增建鐵路輔線交付營(yíng)運(yùn)里程 |
公里 |
221 |
221 |
225 |
667 | ||
新建公路 |
公里 |
1861 |
1976 |
1094 |
741 |
653 |
6325 |
其中 : 高速公路 |
公里 |
188 |
169 |
138 |
231 |
153 |
879 |
改建公路 |
公里 |
5380 |
5629 |
4644 |
2451 |
1869 |
19973 |
其中 : 高速公路 |
公里 |
39 |
1 |
40 | |||
新建獨(dú)立公路橋梁 |
延長(zhǎng)米 |
13032 |
10939 |
18958 |
7247 |
3386 |
53562 |
座 |
118 |
69 |
42 |
31 |
18 |
278 | |
新 ( 擴(kuò) ) 建港口碼頭 ( 年吞吐量 ) |
萬(wàn)噸 |
3158 |
433 |
162 |
990 |
1010 |
5753 |
泊位:個(gè) |
13 |
16 |
8 |
3 |
6 |
46 | |
船舶購(gòu)置 |
艘 |
20 |
9 |
19 |
18 |
32 |
98 |
載重量 : 噸位 |
11130 |
25279 |
1738 |
12707 |
5504 |
56358 | |
新 ( 擴(kuò) ) 建客、貨運(yùn)站 |
個(gè) |
29 |
9 |
7 |
10 |
7 |
62 |
平方米 |
90564 |
181014 |
38678 |
35714 |
19800 |
365770 | |
飛機(jī)購(gòu)置 |
架 |
15 |
12 |
7 |
3 |
37 | |
有效灌溉面積 |
萬(wàn)畝 |
35 |
50 |
77 |
60 |
55 |
277 |
除澇面積 |
萬(wàn)畝 |
34 |
66 |
148 |
59 |
74 |
381 |
城市自來水供水能力 |
萬(wàn)噸 / 日 |
359 |
158 |
130 |
81 |
67 |
795 |
城市自來水管道長(zhǎng)度 |
公里 |
758 |
842 |
584 |
376 |
340 |
2900 |
城市公共交通車輛購(gòu)置 |
輛 |
2606 |
1836 |
2334 |
2055 |
1726 |
10557 |
表 3 十五”時(shí)期投資超 10 億元基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 金額單位:萬(wàn)元
項(xiàng) 目 |
“十五”小計(jì) |
項(xiàng)目 |
“十五”小計(jì) |
江門市臺(tái)山市發(fā)電廠一期工程 |
873022 |
廣州南部快速路侖頭至龍穴島 |
641100 |
廣東大唐國(guó)際潮州電廠一期工程 |
361910 |
廣州市內(nèi)環(huán)路放射線 |
121227 |
汕尾紅海灣大電廠一期工程 |
299754 |
國(guó)道主干線廣州繞城公路東段 |
104842 |
珠海電廠 3 、 4 號(hào)機(jī)組 |
173503 |
廣州市新光快速路 |
108941 |
廣東省粵電惠來電廠 |
168923 |
佛山市和順至北教公路干線 |
323531 |
深圳市前灣上燃機(jī)廠 |
138051 |
廣州地鐵二號(hào)線工程 |
434903 |
汕頭華能國(guó)際電廠二期工程 |
131539 |
廣州市地下鐵道軌道交通四號(hào)線工程 |
256527 |
廣州恒運(yùn)熱電 D 廠西區(qū)擴(kuò)建工程 |
110005 |
廣州市地下鐵道軌道交通三號(hào)線工程 |
541548 |
廣東核電集團(tuán)嶺澳核電站 |
924124 |
廣州市地下鐵道軌道交通五號(hào)線工程 |
135773 |
深圳嶺澳核電站二期工程 |
227135 |
深圳市地鐵一期工程 |
896116 |
廣東核電集團(tuán)陽(yáng)江核電站 |
117278 |
深圳鹽田港三期擴(kuò)建工程 |
582136 |
湛江奧里油發(fā)電廠 |
151825 |
廣州南沙港區(qū)一期工程 |
144762 |
國(guó)家電力南方公司天廣交流三回 |
131526 |
廣州港南沙港區(qū)二期工程 |
112321 |
國(guó)家電力南方公司天廣四回工程 |
119929 |
廣州南方航空飛機(jī)租賃 |
1210666 |
國(guó)家電力南方公司貴廣直流工程 |
673386 |
南方航空股份公司廣州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目 |
176704 |
國(guó)家南方電力公司肇慶花都博羅工程 |
117400 |
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程 |
1173100 |
廣電集團(tuán)深圳供電公司輸變電工程 |
134772 |
深圳航空飛機(jī)購(gòu)買 |
130000 |
廣東大鵬液化天然氣站線項(xiàng)目 |
409455 |
廣東郵電更改跨市項(xiàng)目 |
318343 |
廣梅汕鐵路京九線龍東段增建二線 |
205000 |
廣州電信分公司電信項(xiàng)目 |
716050 |
粵海鐵路粵海通道 |
103000 |
移動(dòng)通信廣州分公司六期擴(kuò)容 |
148860 |
廣州新機(jī)場(chǎng)高速公路第一期工程 |
155710 |
廣東省移動(dòng)電話 GSM 六期擴(kuò)容 |
335800 |
廣州北二環(huán)高速公路建設(shè) |
100767 |
廣東省移動(dòng)電話 GSM 七期擴(kuò)容 |
213483 |
廣東省京珠南高速公路 |
301722 |
廣東移動(dòng)電話 GSM 擴(kuò)容 |
2530206 |
廣東省高速公路京珠北段小塘至甘塘 |
215545 |
廣東移動(dòng)通訊輸網(wǎng) |
735492 |
廣東省廣惠高速公路蘿崗至凌坑段 |
507678 |
廣東省電信技術(shù)改造項(xiàng)目 |
113077 |
廣東省開平至陽(yáng)江高速公路 |
315122 |
廣東移動(dòng)通訊其他配套技改工程 |
921094 |
廣東梅河高速公路程江至藍(lán)口段 |
297550 |
深圳市電信局電信工程 |
352483 |
廣東粵贛高速公路 |
466930 |
廣州科學(xué)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
897220 |
汕昆國(guó)家重點(diǎn)公路梅州 - 龍川 |
193373 |
深圳市市政道路與土地開發(fā)工程 |
554773 |
廣東省陽(yáng)茂高速公路 |
105391 |
深圳市南山區(qū)基建項(xiàng)目 |
138276 |
廣東省西部沿海高速公路珠海段 |
148023 |
佛山市新城區(qū)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目 |
100579 |
廣東揭普高速公路 |
105168 |
廣州南沙石場(chǎng)復(fù)綠及土地平整工程 |
168861 |
深圳南坪快速路一期工程 |
117745 |
摘自:粵建網(wǎng)