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海南加強(qiáng)市政橋梁管理督察
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  近日,海南省建設(shè)廳會(huì)同省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門組成聯(lián)合檢查組,對(duì)三亞、萬寧、澄邁和??谒膫€(gè)市縣的市政橋梁設(shè)施進(jìn)行全面檢查,主要抽查市政道路橋梁等設(shè)施的安全檢查及緊急事件處理預(yù)案的制定及演練等。從抽查情況來看,各地在管理機(jī)制、專業(yè)技術(shù)水平、人員、經(jīng)費(fèi)保障以及日常管護(hù)等方面,差距還較大。

  ??谑袑⑷兴袠蛄航挥珊?谑袠蛄汗芾砉緦?shí)施專業(yè)化管理之后,在一年多的時(shí)間里,已初步建立起了城市橋梁維護(hù)管理的基本制度,對(duì)城市橋梁建立了評(píng)估、建檔分類和日常巡查等管理措施,制定了城市橋梁應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)重要橋梁在白天和夜間分別進(jìn)行了預(yù)案演練。同時(shí),企業(yè)通過ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證,使??谑械某鞘袠蛄汗芾碇鸩阶呱狭丝茖W(xué)化、規(guī)范化的軌道。但還有一些亟待解決的問題:一是橋梁設(shè)施被廣告等設(shè)施占用、遮擋的情況較為普遍,影響到對(duì)橋梁進(jìn)行日常觀測(cè)、巡查和維護(hù)等工作的正常開展。二是對(duì)橋梁的限載、限高、限流量(對(duì)人行天橋)這“三限”工作,還缺乏翔實(shí)具體、可操作的落實(shí)措施。

  其它市、縣的橋梁管理絕大多數(shù)連基本的管理機(jī)制均未建立,特別是三亞市,城市橋梁的數(shù)量已達(dá)到了一定規(guī)模,建成區(qū)的各類橋梁已有16座,但不少尚未建立起正常的養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制,而且城市道路也沒有建立經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制。城市橋梁的日常運(yùn)行處于失管的狀況。因此,省建設(shè)廳希望三亞市盡快建立起城市橋梁的維護(hù)管理機(jī)制。

  萬寧市萬城建成區(qū)的兩座橋梁也被檢測(cè)出有安全隱患,省建設(shè)廳要求萬寧市盡快落實(shí)責(zé)任單位,首先對(duì)這兩座橋梁進(jìn)行必要的技術(shù)檢測(cè),明確其質(zhì)量狀況,然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修、改造,確保通行安全。

摘自《中國(guó)建設(shè)報(bào)》

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