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廣州市建委等5部門開展“泥頭車”整治工作成效明顯
瀏覽次數(shù)：68311月14日上午，廣州市建委、交委、環(huán)衛(wèi)、交警和城管等5部門在市政府聯(lián)合召開了“泥頭車”整治工作成效媒體通報(bào)會(huì)。據(jù)介紹，近期廣州市開展的針對泥頭車的“旋風(fēng)行動(dòng)”20多天來收效明顯，共查處“泥頭車”違規(guī)1399宗，占檢查車輛的48%。同時(shí)，5部門將建立“泥頭車”管理長效機(jī)制，近期對“泥頭車”實(shí)行6大新政，有效解決泥頭車運(yùn)營中存在的“頑疾”。
據(jù)介紹，5部門對全市3000多個(gè)工地進(jìn)行了檢查摸查，特別對575個(gè)出泥工地進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督，對于不符合資質(zhì)的工地，一律予以了嚴(yán)厲查處。
“泥頭車”管理六大新政
措施一：整合資源余泥管理處將移交城管部門。計(jì)劃將市環(huán)衛(wèi)局屬下的余泥管理處成建制移交城管支隊(duì)管理，市建委將把工地文明施工執(zhí)法任務(wù)全部授權(quán)市城管支隊(duì)。
措施二：“泥頭車”最快年底開始加裝GPS，這樣管理部門能有效了解泥頭車的位置。
措施三：成立大型散體物料公司，取消掛靠行為。交委還將以廣鋼集團(tuán)、廣日集團(tuán)和交通集團(tuán)為依托，整合野雞車，成立規(guī)范專營車隊(duì)。
措施四：車內(nèi)將畫“限載線”和加裝超載示警裝置，于近期在車廂內(nèi)畫制“限載線”，只要車內(nèi)余泥超過該線，將被視作超載，由交警部門依法進(jìn)行處罰。每輛泥頭車還可能裝上超載示警裝置，一旦車輛超重，該裝置將主動(dòng)示警或鎖車。
措施五：“泥頭車”出泥時(shí)間將延長2小時(shí)。可根據(jù)工地周邊實(shí)際情況，將余泥運(yùn)輸時(shí)間，從每晚8時(shí)延至12時(shí)。
措施六：計(jì)量分包改變收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。建委正在研究，按照實(shí)際工程情況將泥頭車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高，減少惡性競爭，杜絕野雞車市場；杜絕將余泥工程層層分包的情況，余泥工程不能計(jì)車分包，只能計(jì)量分包。
摘自：粵建網(wǎng)