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我省公路建設項目今后將強化環(huán)境保護全過程監(jiān)管
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  廣東省部分公路建設項目環(huán)境影響評價工作相對滯后。11月18日下午,省環(huán)保局和省交通廳有關負責人透露,今后環(huán)保部門將及早介入公路建設項目,強化環(huán)境保護的全過程監(jiān)管,從源頭上控制和降低公路建設項目帶來的環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題。

  據(jù)了解,公路建設項目施工期長,作業(yè)面積大,生態(tài)環(huán)境影響較大,而且容易涉及自然保護區(qū)、水源保護區(qū)、居民區(qū)、醫(yī)院和文教區(qū)、放射性物質偏高區(qū)等特殊區(qū)域的環(huán)保工作,如不切實做好生態(tài)保護和恢復工作,可能造成不可逆轉的生態(tài)破壞。公路建設項目投入運營后,汽車尾氣、噪聲等污染可能造成擾民,一些危險品、化學品的運輸,又對公路沿線的環(huán)境保護工作造成潛在的威脅。

  據(jù)悉,當前公路建設項目存在的環(huán)境問題較多集中在國省道的項目建設上。省環(huán)保部門有關負責人介紹,與其他行業(yè)相比,我省公路建設項目環(huán)境保護管理工作仍存在不少問題。主要表現(xiàn)在一些地方有法不依、執(zhí)法不嚴、違法不究的現(xiàn)象仍然存在。在環(huán)保管理中,違規(guī)審批、越權審批和漏管漏批建設項目的情況屢見不鮮。如今年固定資產投資項目清理中,省屬30個在建公路項目就有部分項目未依法履行環(huán)評報批手續(xù)。

摘自《粵建網》

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