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佛山市規(guī)劃局召開年終工作總結(jié)會議 規(guī)劃理念要超前
瀏覽次數(shù)：1675——城市規(guī)劃建設(shè)是要“留白”而不是“填空”
城市規(guī)劃建設(shè)一定要“留白”而不是“填空”。在1月14日召開的佛山市規(guī)劃局年終工作總結(jié)會議上，鄧偉根副市長對全市規(guī)劃工作提出新的要求。
鄧偉根副市長指出，作為一個城鄉(xiāng)規(guī)劃工作者，規(guī)劃理念一定要超前；一個地方的城鄉(xiāng)規(guī)劃落后就決定了社會經(jīng)濟(jì)的落后，因此規(guī)劃工作者首先要解放思想，不要領(lǐng)導(dǎo)說如何辦就如何辦，而是要有科學(xué)的思路，具體的措施。以佛山的城市建設(shè)為例，佛山到底要建一個什么樣的城市？如何體現(xiàn)出自己的特色？這些都是規(guī)劃工作者應(yīng)該思考的問題。佛山要建設(shè)既宜居又宜商的城市，就要狠狠地抓住“綠網(wǎng)”建設(shè)這個抓手；“綠網(wǎng)”是佛山城市的生態(tài)底線，是一個城市可持續(xù)發(fā)展的前提；近兩年實(shí)踐表明，“綠網(wǎng)”建設(shè)也是塑造佛山城市特色的一個有效措施，我們要堅定不移地走自己的路，“綠網(wǎng)”建設(shè)現(xiàn)在只是一個開局，還有不少工作需要我們繼續(xù)努力去做。我們要高度重視城市的空間建設(shè)，在日常的規(guī)劃管理工作中，我們要學(xué)會“留白”，而不是“填空”，看到那里有空地那里就建設(shè)，城市建設(shè)不能象以前那樣鋪下去?，F(xiàn)在正在推進(jìn)“三舊”（舊城鎮(zhèn)、舊廠房、舊村居）改造，并不是簡單地拆舊建新，也要學(xué)會“留白”，要留出一些城市空間，可以對一些原有的舊建筑進(jìn)行內(nèi)部的功能轉(zhuǎn)換和外部的景觀提升。
針對近期出臺的《佛山市綜合交通規(guī)劃》，鄧偉根副市長強(qiáng)調(diào)，《佛山市綜合交通規(guī)劃》的實(shí)施是個難得的機(jī)會，是奠定佛山城市新格局的基礎(chǔ)；綜合交通規(guī)劃建設(shè)，特別是軌道交通建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展的時代已經(jīng)來臨，規(guī)劃解決的不僅僅是道路問題，而是包括軌道、港口、航空在內(nèi)的立體交通，各區(qū)規(guī)劃分局要研究如何貫徹落實(shí)規(guī)劃成果，把規(guī)劃成果轉(zhuǎn)化成一種發(fā)展動力。
結(jié)合《珠三角城市發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布實(shí)施和國家新一輪的投資熱潮，2009年市規(guī)劃局將切實(shí)貫徹落實(shí)市委市政府確定的“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”工作思路，重點(diǎn)推進(jìn)《佛山市綜合交通規(guī)劃》的實(shí)施、東平新城建設(shè)、城市戰(zhàn)略資源的管理、“三舊”改造等工作，具體抓好各專項(xiàng)交通規(guī)劃研究，大力推進(jìn)國家鐵路、珠三角城際軌道網(wǎng)、市內(nèi)3號軌道線（獅山到廣州新火車站）等軌道交通的建設(shè)，以及佛山西站、丹灶物流中心、東平新城客運(yùn)樞紐站等交通樞紐的建設(shè)；配合做好東平新城文化MALL；出臺《佛山市綜合交通白皮書》，為市交通決策委員會的科學(xué)決策提供參考；把城市戰(zhàn)略資源規(guī)劃落實(shí)到城市空間上；加強(qiáng)對“三舊”改造的研究，《佛山市“三舊”改造規(guī)劃》，探索將目前用凈地招標(biāo)的方式轉(zhuǎn)變成利用規(guī)劃方案招標(biāo)，充分發(fā)揮規(guī)劃在“三舊”改造中的指引作用，改變單純依靠市場思路。
摘自：粵建網(wǎng)