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我省抓住機(jī)遇積極落實(shí)CEPA 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速
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  開放省內(nèi)8個(gè)城市居民個(gè)人赴港澳旅游、深港西部通道開工、港珠澳大橋項(xiàng)目啟動(dòng)、粵港直通車延長(zhǎng)開行時(shí)間……廣東省抓住機(jī)遇,落實(shí)《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》,推進(jìn)粵港合作交流。

  《安排》的實(shí)施將促進(jìn)在內(nèi)地和香港間形成巨大的人流、物流、資金流。為了適應(yīng)這個(gè)形勢(shì),廣東省將從海上、陸路和空中建設(shè)“大珠三角”現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),著力打造“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

  在陸路交通方面,深港西部通道于8月正式開工建設(shè),計(jì)劃2005年竣工交付使用。港珠澳大橋前期工作已經(jīng)啟動(dòng),粵港澳已組成前期工作協(xié)調(diào)小組。廣東省內(nèi)與港珠澳大橋配套的基礎(chǔ)設(shè)施如江珠高速公路、沿海高速公路的建設(shè)全面提速。

  水上交通方面,今年10月,廣東將在深圳和東莞開通三條水上航線直通香港機(jī)場(chǎng),旅客可從機(jī)場(chǎng)經(jīng)水路直接進(jìn)出廣東,比過去節(jié)省1個(gè)多小時(shí)。水上航線取得經(jīng)驗(yàn)后,還將于明年下半年擴(kuò)大,開通中山港、珠海九洲港、廣州開發(fā)區(qū)客運(yùn)口岸至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線。

  鐵路交通方面,廣九直通車首班車提早發(fā)車、末班車延后收車,全天運(yùn)行時(shí)間達(dá)16個(gè)小時(shí),便于“一日游”和“個(gè)人游香港”游客的交通分流。目前,粵港雙方正在積極磋商建立旅游信息通報(bào)機(jī)制,為游客提供出游指導(dǎo)。廣東省將加快建設(shè)粵港高速鐵路,興建連接珠江口兩岸的便捷通道。

  在加快現(xiàn)代化口岸建設(shè)、提高通關(guān)能力方面,廣東省將確保高峰期各口岸旅客通關(guān)不超過半小時(shí),車輛通關(guān)不超過1小時(shí)。從今年下半年開始,新建、改建和擴(kuò)建口岸設(shè)施,與改革查驗(yàn)?zāi)J较嘟Y(jié)合,全面推進(jìn)查驗(yàn)手段電子化。深圳羅湖口岸人行橋二期空調(diào)安裝改造工程、深圳皇崗口岸新建跨界公路橋工程均將于今年10月開工,明年底完成。

摘自《粵建網(wǎng)》

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